کمپرسور

کمپرسور

دستگاهی است که با افزایش فشار گاز، حجم سیستم را کاهش داده و گاز را با فشار تخلیه می کند.

کمپرسور ها از انواع توربو ماشین های توانگیر می باشند و طرز کار کلی آن ها مانند پمپ است.

کمپرسور گاز را با سرعت به درون خود مکیده و سپس آنرا فشرده می‌سازند. در اثر این عمل، دمای گازی که فشرده می‌شود نیز افزایش می‌یابد.

در صنعت تبرید سه نوع کمپرسور مورد استفاده قرار می گیرد: 1) رفت و برگشتی 2) دوار 3) گریز از مرکز ( سانتزیفوژ)

کمپرسور های رفت و  برگشتی و دوار کمپرسور های جابجایی مثبت هستند،یعنی در این کمپرسورها انتقال انرژی به سیال به صورت متناوب یا پریودیک صورت می پذیرد و در آنها تراکم بخار به وسیله یک عضو متراکم کننده به طور مکانیکی می شود.در کمپرسور های رفت و برگشتی عضو متراکم کننده پیستون می باشد که به آنها کمپرسورهای پیستونی نیز می گویند و در کمپرسور های دوار عضو متراکم کننده به صورت یک غلتک یا پره می باشد.

کمپرسور های سانتریفوژ عضو متراکم کننده ای ندارند و تراکم بخار در آنها  عمدتاً با نیروی گریز از مرکزی که از چرخش سریع بخار به وسیله پروانه حاصل می شود انجام می گیرد.

کمپرسور های رفت و برگشتی ( پیستونی)

*حرکت رفت و آمدی     *تعمیرات آسان نسبت به بقیه کمپرسور ها     *جریان مبرد پالسی  *ارتعاش نسبتاً زیاد

*کنترل ظرفیت پله ای است.

 دارای سه نوع open , Semi-Hermetic , Hermetic  است.

Semi-Hermetic : نیمه باز ، سیم پیچ و قسمت تراکم قابل تعمیر.

Hermetic : بسته ، سیم پیچ و پیستون و میلنگ داخل و محفظه جوش شده ، غیر قابل تعمیر.

Open : سیم پیچ داخل نیست و برای مبرد آمونیاک استفاده می شود، چون مبرد آمونیاک سیم پیچ را می خورد.

*تعداد سیلندر های کمپرسور های رفت و برگشتی از 1 تا 16 تغییر می کند.

کمپرسور های دوار

کمپرسور های دوار رایج در تبرید سه نوع می باشند: 1) پیستون غلتکی 2)تیغه ای دوار 3)حلزونی(پیچی)

کمپرسور های Screw 

کنترل ظرفیت خطی      *صدای بالا ولی قابل کنترل      *ارتعاش نسبتاً کم    *جریان مبرد یکنواخت *قابل تعمیر

کمپرسور های Scroll

*ارتعاش نسبتاً کم    *جریان مبرد یکنواخت   *صدای کم  *غیر قابل تعمییر

کمپرسور های دورانی(تیغه ای و  غلتکی):

  *ارتعاش نسبتاً کم    *جریان مبرد یکنواخت  *صدای کم 

کمپرسور های سانتریفوژ (گریز از مرکز)

در این کمپرسورها افزایش فشار گاز بر اثر افزایش سرعت آن صورت می گیرد. به این صورت که سرعت گاز بر اثر   حرکت پروانه زیاد شده پس از آن سرعت گاز با برخورد با پخش کننده ها کاهش پیدا می کند و در عوض فشارش بالا می رود.

کمپرسورهای سانتریفوژ دقیقاً مانند پمپهای سانتریفوژ تشکیل شده اند از یک پروانه که داخل پوسته ای می چرخد. اساس کار این کمپرسورها بر پایه نیروی گریز از مرکز طراحی شده است. درکمپرسورهای سانتریفوژ فاصله بین پوسته و پروانه خیلی کم است. بنابراین جنس محور کمپرسور باید از فلز یا آلیاژی باشد که در دورهای بالا حداقل انحنا را داشته باشد تا پروانه با پوسته تماس پیدا نکند. همچنین گاز ورودی به کمپرسور باید کاملاً خشک باشد و هیچ مایعی به همراه نداشته باشد .

 قرار می دهند تا احیاناً قطرات مایعی در گاز( Knock Drum out) برای همین، قبل از هر کمپرسور یک مخزن آبگیر موجود است توسط این مخازن گرفته شود.